Przegląd fanów EC: Co to jest wentylator EC?

EC oznacza elektronicznie komutowany, który łączy napięcia AC i DC, aby osiągnąć idealną zmianę fazy między dwoma napięciami.

Silnik pracuje na napięciu stałym i może być zasilany przez jednofazowy 230VAC lub trójfazowy zasilacz 380VAC. Silnik zawiera obwód sterowania konwersją napięcia wewnątrz silnika.

Nieobracająca się część silnika (stojan) jest przedłużona, aby zrobić miejsce na płytkę obwodu elektrycznego, która obejmuje konwersję prądu przemiennego na prąd stały oraz sterownik.

Nasz silnik EC (komutowany elektronicznie) jest trójfazowym silnikiem synchronicznym z magnesem trwałym bez Halla (w skrócie PMSM). W obwodzie komutacyjnym napięcie przemienne jest przekształcane na napięcie stałe przez komutator.

Położenie silnika zależy od napięcia dostarczanego przez moduł falownika (podobnie jak w przypadku przetwornic częstotliwości).

Płyty obwodów EC różnią się od przetwornic częstotliwości tym, że decydują o sposobie dostarczania prądu (komutacji) do faz silnika w stojanie na podstawie położenia, kierunku obrotu i wartości domyślnych.

Schemat struktury silnika zewnętrznego wirnika EC

Magnesy trwałe w wirniku generują pole magnetyczne wymagane do pracy przy pełnym obciążeniu. Pozwala to na wysoką wydajność, niski poziom hałasu i ciągłą kontrolę prędkości silnika. Kołnierz montażowy na wirniku służy do montażu wirnika. W zależności od typu silnika, skrzynka zaciskowa jest wyposażona w połączenie śrubowe kabla lub kabel łączący ułatwiający szybkie podłączenie. W zależności od obszaru zastosowania można przyjąć dodatkowe funkcje kontrolne (takie jak stała kontrola ciśnienia, kontrola przepływu objętości, kontrola temperatury).

Konwencjonalne silniki prądu stałego mają obudowę, która zawiera wszystkie elementy takie jak szczotki węglowe, komutator, łożyska, twornik z uzwojeniami itp. Są one rozmieszczone jeden po drugim. Dzięki komponentom silnika EC oszczędza się więcej miejsca, a kolektory i szczotki węglowe nie są wymagane. W rezultacie silnik jest znacznie krótszy i dlatego ma zalety pod względem wielkości i cichej pracy podczas instalacji.

W porównaniu z konwencjonalnymi silnikami koszt inwestycji wentylatorów EC jest nieco wyższy, ale ze względu na niskie zużycie energii i niskie koszty instalacji (nie jest wymagane sterowanie transformatorem, przetwornica częstotliwości lub kontrola kąta fazowego), mogą być w większości amortyzowane w najkrótszym czasie pracy.

Zgodnie z obecnymi wymogami środowiskowymi dotyczącymi szczytowego poziomu węgla, nasi krajowi producenci silników i wentylatorów stale rosną i wnoszą realny wkład w piękną przyszłość zielonych wód i zielonych gór na całym świecie!